喜報！合眾汽車與京西集團達成戰略合作，推動智能底盤域創新與應用

8月29日，創新型科技公司合眾新能源汽車股份有限公司與京西集團于上海正式簽訂戰略合作協議。此合作聚焦于智能底盤域領域，共同推動底盤域控技術的創新發展，提升汽車的整體性能和用戶體驗。合眾汽車首席執行官張勇與京西集團中國區首席執行官劉喜合簽署協議。

合眾汽車將進一步發揮其在整車創新、底盤融合以及軟件技術領域的優勢，結合京西集團在智能底盤領域的研發積累和創新技術，打造更多符合新出行時代的智能網聯汽車，共同擴大雙方市場份額。

雙方此次戰略合作以底盤域的創新產品開發為核心，包括MagneRide?磁流變減震器、AeroRide空氣懸架、iDBC2.1智能線控制動系統（2-Box）、電子機械制動系統（EMB）、智能全主動懸架、半主動懸架和智能底盤域控系統等。

合眾汽車首席執行官張勇表示：“底盤域技術和產品是實現汽車智能化的關鍵之一，是高階自動駕駛必不可少的組成部分。我們對攜手京西集團共同創新發展充滿期待，希望通過整合雙方的技術優勢和市場資源，為消費者帶來更加安全、舒適和智能的出行體驗?！?/p>

京西集團中國區首席執行官劉喜合表示：“我們非常榮幸能與合眾汽車建立長期戰略合作。我們相信，京西集團在智能底盤領域深厚的技術積累和創新能力將為合眾汽車的智能化發展提供強有力的技術支撐?！?/p>

此次合作涵蓋的技術和產品匯聚了京西集團的創新技術，其中MagneRide?磁流變減震器作為京西集團全球獨家量產技術經20年迭代至第四代，每秒可進行1000次調整，并將于2025年在國內量產；AeroRide空氣懸架以近70年的經驗領先業內，其150毫米的量產車車身調節行程更是世界之最；iDBC2.1智能線控制動系統（2-Box）支持L3及以上自動駕駛，助力實現從100公里/時剎停的28.96米最短制動距離世界紀錄；電子機械制動系統（EMB）將以全冗余、四輪全干式的設計支持L4及以上高階自動駕駛；智能底盤域控系統采用軟硬件結合和集中式電子電氣架構，實現了功能軟件的產品化，進一步提升了整體性能與智能化水平。

合眾汽車的業務范圍涵蓋汽車行業全價值鏈業務體系，旗下的哪吒汽車已成為中國領先的智能電動車品牌。京西集團以其在底盤技術領域的深厚積累，不斷推動行業的技術進步。未來，合眾汽車與京西集團將持續深化合作，共同探索智能出行的無限可能，提升雙方市場份額，引領汽車行業的智能網聯化發展潮流。